从节约成本和资源出发，HS系列应该尽可能不用。考虑到改变回转支承后会改变主机的相关尺寸，回转减速机结构，因此这个过程会比较痛苦，回转减速机，但是新的设计不应该再选用HS系列。
②. 01系列单排球式回转支承是1984年原机械部推出的以轴承编号为基准的回转支承系列。其安装螺栓孔数量多，比较合理，但是滚道参数存在不合理匹配，例如011.45.1400与 011.35.1400回转支承，其外形尺寸和安装尺寸完全相同，其制造成本基本相同，但是011.45.1400使用的是直径45mm钢球，而011.35.1400使用的是直径35mm钢球，后者的承载能力降低了22％。所以在选用01系列单排球式回转支承应注意选择较大钢球的规格。
回转减速机 回转减速机使用回转支撑和环面包络蜗杆结构，由传统的点接触到现在的面接触，回转减速机生产厂家，具有传动扭矩大，传动平稳等特点。产品从3英寸直径到25英寸直径9种型号60多个品种，多种精度，能满足普通和精密需求。 回转减速机蜗轮蜗杆结构具有反向自锁的特点，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆运动，大大提升了主机的作业稳定性和作业的安全系数，使产品在起重、高空作业等设备使用中的安全系数大大提高。 蜗轮蜗杆传动可以得到相对较大的减速比，在某些情况下，可以为主机省却减速机部件，从而为客户降低采购成本，同时也大大降低了主机故障产生率。高集成度，使得用户不必对组成旋转装置的每一款配件进行逐一采购和加工，在一定程度上也减少了产品生产之初的准备工序，从而大幅度提高劳动生产率。 回转减速机可分为单蜗杆传动回转驱动和双蜗杆传动回转驱动。有围栏式和敞开式两种，围栏式更适合户外及使用环境恶劣的工况。回转减速机能承受较大的径向、轴向载荷以及较强的倾覆力矩（抗风阻能力）。广泛应用于巡日太阳能发电系统、集装箱起重机、高空作业车、随车吊、重型平板运输车等工程机械及新能源领域。与传统的回转类产品相比较回转减速机更大程度上节省安装空间，安装简便、易于维护。
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